Köp och Sälj > Båt
Köp inte en stulen båt eller båtmotor
Se till att få ett skriftligt köpebevis som är undertecknat av både säljare och köpare, och begär legitimation och skriv ner säljarens personnummer och idkortnummer på köpebeviset. På köpebeviset ska båten, och alla tillbehör skrivas upp samt båtens och tillbehörens registreringsnummer.
Kontrollera alltid om båten är stulen innan du köper den. Kontrollera om båten är stulen kan du göra hos Larmtjänst, Sjöpolisen eller hos Polisen.
Vid köp av begagnad båt och/eller båtmotor vare sig det är från en båthandlare eller från en privatperson så skall du alltid kontrollera att objektet inte är efterlyst som stulet hos Polisen eller Larmtjänst. Många stulna båtar säljs vidare.
Årligen stjäls båtar och marinmotorer för hundratals miljoner i Sverige. Om du funderar på att köpa en begagnad båt så måste du försäkra dig om att den inte är stulen. Oavsett av vem och hur köpet går till så är det din sak som köpare att på bästa sätt kontrollera båtens eller motorns historia, alla tidigare ägare och prata med dem. Stämmer uppgifterna? Det finns mycket som du både kan och bör göra före ett köp. Inom Sweboat, Polisen och Larmtjänst försöker de att bidra till att göra ditt köp säkrare, göra det svårt för kriminella krafter och minska antalet stulna objekt på marknaden.
En köpare kan inte längre hävda godtrosförvärv om den ursprunglige ägaren berövats egendomen genom att någon olovligen tagit den, eller tilltvingat sig egendomen genom s k råntvång. Den ursprunglige ägaren har efter lagändringen rätt att få tillbaka sin egendom utan att t.ex. betala lösen. Ägaren får emellertid inte förhålla sig passiv utan måste kräva tillbaka egendomen inom sex månader från det att han fick, eller måste antas ha fått, kännedom om innehavet. Många köpare som inte tillräckligt noga undersökt sin historian bakom den sak de har köpt att helt enkelt förlora det de har köpt. Polisen återbördar det stulna godset till den rättmätige ägaren och du står där utan både varan och pengarna. Du riskerar även att bli dömd för häleri, den risken finns för allt köp och försäljning av stulet gods. Hastaffärer är med andra ord ingen god idé. Du kan läsa den kompletta lagtexten på www.riksdagen.se (rikslex) och på www.konsumentverket.se.
Råd inför ditt begagnat köp:
- Kontrollera säljarens identitet och mantalsskrivningsadress. Falska ID-handlingar förekommer.
- Kontrollera båtens och motorns identitet.
- Skriv av skrovnumret och motornumret. Observera att båtens skrovnummer inte är det samma som den gamla "blå skylten" som äldre båtar också är märkta med. Tänk på att skrov- och motornummer kan vara förfalskade. Var mycket noggrann.
- Skriv av eventuell registreringsbeteckning. Frivilliga båtregistret lades ned den 1 januari 2004. Larmtjänstrs utredningsenhet har tillgång till gamla registreringsuppgifter och kan kontrollera uppgifterna. En gammal registreringsbeteckning kan vara behjälplig vid kontroll före begagnat köp. Det går dock inte att ny- eller omregistrera sin båt.
- Skriv upp säljarens namn och personnummer. Är säljaren ovillig att lämna denna information finns anledning att bli misstänksam.
- Kontrollera säljarens försäkring. I vilket försäkringsbolag är båten försäkrad.
- Kontrollera säljarens behörighet att sälja båten. Äger säljaren verkligen båten denne försöker sälja. Har säjaren en åtkomsthandling där han/hon kan styrka inköp av båten.
- Är båten betald, så att du som köpare inte får betala båten en gång till därför att säljaren hade ett avbetalningskontrakt på båten.
- Kontrollera hos sjöpolisen och Larmtjänst att båt och/eller motor inte är efterlyst så som stulet.
Checklista innan du köper:
- Kontrollera säljarens identitet och mantalsskrivningsadress. Falska ID-handlingar förekommer.
- Skriv upp säljarens namn och personnummer. Är säljaren ovillig att lämna uppgifterna så finns det all anledning att vara misstänksam.
- Kontrollera båtens och/eller motorns identitet. Avläs på båten och/eller motorn.
- Skriv ner skrovnumret och motornumret. Båda avlästa på objektet. OBA! Båtens skrovnummer är inte detsamma som den gamla "blå skylten" som äldre båtar också är märkta med. Tänk på att skrov- och motornummer kan vara förfalskade.
- Skriv av eventuell registreringsbeteckning från båten. Ibland kan man skönja rester av en gammal beteckning.
- Fråga efter båtpärm, instruktionsböcker, alla nycklar, servicebok och servicehandlingar.
- Kontrollera säljarens försäkring. Vilket försäkringsbolag är båten försäkrad i?
- Kontrollera säljarens behörighet att sälja båten. Äger säljaren verkligen båten, eller motorn, som han försöker sälja? Har säljaren en äkta åtkomsthandling där han/hon kan styrka sitt inköp av båten.
- Kontrollera med tidigare ägare.
- Är båten betalad, så att du som köpare inte får betala båten en gång tilleftersom säljaren hade ett avbetalningskontrakt på båten?
- Kontrollera hos Sjöpolisen och Larmtjänst att båten, eller motorn inte är efterlyst som stulen och att de uppgifter du noterat inför ditt köp är riktiga.
- Köp begagnad båt och/eller båtmotor hos en marinhandlare ansluten till SweBoat så kan du alltid häva ditt köp om varan är behäftad med fel enligt konsumentköplagen.
Kvittot ska innehålla
Papper är dina bevis.
Se till att ordna med ett riktigt och detaljerat kvitto på försäljningen så att köparen har ett bevis för att den har köpt telefonen av dig.
Kontrollera säljares mantalsskrivningsadress hos Skatteverket.
På kvittot ska det stå:
- Säljarens namn och adress
- Säljarens ID-kortsnummer
- Köparens namn och adress
- Köparens ID-kortsnummer
- Producentens namn
- Typ
- serienummer
- Lista upp alla tillbehör och deras serienummer
- Belopp
- Ort och datum
Ge alla viktiga papper och instruktionsböcker till den nya ägaren.
Se till att få en kopia av säljarens köpvitto.
Kontakta för kontroll av stulet eller inte stulet:
I Sverige
I utlandet
För mer information:
Källa:
Lär dig sjövettsreglerna, lär dig navigera, kör nykter, sitt ner i båten och använd flytväst.
|